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聚四氟乙烯板被廣泛的應用在各個場所內，并且它的出現給我們帶來了很大的便利，那它的制作成型過程是怎樣的呢？

聚四氟乙烯薄膜是用聚四氟乙烯樹脂經模壓、燒結、冷卻成毛坯，再經車削，壓延制成。車削成的薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓延后即成定向薄膜。

聚四氟乙烯板較為適用在多種多樣腐蝕化合物下工作的反應釜，儲罐，伐門和器皿和內襯，墊片。

聚四氟乙烯薄膜是由懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓、燒結、冷卻成毛坯，再經車削，壓延制成的。車削成的薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經壓延后即成半定向和定向薄膜。

四氟模壓板用于電氣工業，在航天、航空、電子、儀表、計算機等工業中用作電源和信號線的絕緣層、耐腐、耐磨材料可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設備容器襯里等。

聚四氟乙烯俗稱“塑料王”，是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。

聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型后再經高溫燒結制成，具有優良的耐化學性、耐腐蝕性、耐老化性、自密封性、不沾、不結垢等優異性能。

聚四氟乙烯板適用于在各種腐蝕性介質下工作的反應釜，貯槽，伐門和容器和襯里，襯墊。

聚四氟乙烯車削板是先做成一個坯件，經過燒結成產品，經過旋切機加工成不同厚度的聚四氟乙烯板材。

聚四氟乙烯薄膜是由聚四氟乙烯樹脂經模壓、燒結、冷卻成毛坯，再經車削、壓延制成，因其獨特的性能，故而在化工、石油、紡織、食品、造紙、醫學、電子和機械等工業和海洋作業領域都有著廣泛的應用。